Tesla Model 3, Y, S und X · Köln
Werkstatt mit
festen Preisen
Kein Kostenvoranschlag, kein Stundensatz mal geschätzter Aufwand. Sie sehen den Preis, bevor Sie buchen und zahlen genau das.
Ihr Fahrzeug
Bremsen
Durch die Rekuperation verschleißen die Beläge kaum. Häufiger ist Korrosion an Scheiben und Sätteln, und dagegen reicht oft Reinigen statt Tauschen. Performance- und Plaid-Modelle haben größere Bremsanlagen, deshalb andere Preise.
Räder und Fahrwerk
Gewicht und Drehmoment kosten Reifen. Nach jeder Arbeit am Fahrwerk ist die Achsvermessung Pflicht, sonst ist der nächste Satz schneller durch als nötig.
Innenraum und Klima
Bei Fahrzeugen mit Wärmepumpe temperiert die Klimaanlage auch die Batterie. Ein schwacher Kältekreis kostet dort Ladeleistung, nicht nur Komfort.
Elektrik und Prüfung
Die 12-Volt-Batterie wird oft vergessen. Fällt sie aus, steht das Fahrzeug, egal wie voll der Hochvoltakku ist. Welcher Typ verbaut ist, hängt am Baujahr: bis 2021 Blei, ab 2022 Lithium.
Wählen Sie eine oder mehrere Leistungen aus, dann erscheint hier die Terminauswahl.
Alle Preise sind Festpreise inklusive Teile, Arbeit und Mehrwertsteuer. Was hier steht, steht auch auf der Rechnung. Sollte sich bei der Arbeit zeigen, dass mehr nötig ist, rufen wir Sie an, bevor wir weitermachen.
Warum wir Preise zeigen
Weil Sie planen können
Eine Reparatur, deren Preis erst nach der Reparatur feststeht, ist keine Dienstleistung, sondern ein Blankoscheck.
Weil wir es können
Bremsen, Filter, Reifen: Der Aufwand ist bekannt. Wer das nicht vorher beziffern kann, hat es nicht oft genug gemacht.
Weil es fair bleibt
Zeigt sich bei der Arbeit, dass mehr nötig ist, rufen wir an, bevor wir weitermachen. Ohne Ihr Ja passiert nichts.
Prüfen statt reparieren
Bevor etwas kaputtgeht: Diese Checks sagen Ihnen, wo Ihr Fahrzeug steht.
Etwas anderes nötig?
Nicht jede Arbeit passt in eine Preisliste. Schreiben Sie uns, was ansteht, und Sie bekommen einen festen Preis, bevor wir anfangen.
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